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O percurso de
um profissional da aviação comercial que pilota aeronaves
sofisticadas, passa por números de horas de vôo, com
custos altos de investimentos. Além do que, os investimentos
das empresas aéreas em seus profissionais tem outro custo
mais alto ainda. Muitos se iniciam no caminho da profissão
com o aprendizado em helicópteros.
Por tratar-se
de formação em níveis, o jovem tem como, após
o primeiro curso, buscar trabalho e a partir de suas próprias
condições financeiras, continuar sua formação,
se interessar.
Os anos de experiências
e estudos de aperfeiçoamento e treinamentos especiais para
cada tipo de aeronave não podem ser contados em horas. A
dedicação, avaliação de desempenho e
constantes reciclagens fazem desses homens verdadeiros super-heróis.
Super-heróis para os quais as empresas estão atentas
observando através de constantes exames de saúde física
e mental, pois o risco de desgaste físico e o estresse é
o companheiro permanente.
É através
de cursos de ampliação teórico-técnico
e científico de curta duração, em cada etapa,
que estes profissionais chegam a voar tão alto.E ainda nos
levam com eles.
"Como
se tornar um piloto de aviões:"
1 - Pescando com vara
de bambu
Curso de Piloto
Privado - Avião
Na preparação de pilotos
para a aviação civil, o curso de piloto privado -
avião (PP-A), embora não se destine à preparação
profissional, constitui-se objeto de estudo e padronização
no âmbito do sistema de aviação civil, por se
tratar de preparo básico para os outros níveis da
carreira, tais como piloto comercial e piloto de linha aérea.
Neste curso,
o aluno terá várias atividades, tais como conhecimentos
técnicos das aeronaves, metereologia, navegação
aérea, teoria de vôo - aerodinâmica, regulamento
de tráfego aéreo, segurança de vôo, sistema
de aviação civil, medicina aeroespacial, palestras
e visitas programadas nas organizações ligadas à
aviação.
Requisitos para inscrição
de candidados ao curso de piloto privado:
a) idade mínima
- 18 anos, a serem completados até a data do exame prático
do DAC para a obtenção da Licença de Piloto
Privado - Avião. Entretanto, o candidato poderá: cursar
a parte teórica com 16 anos; iniciar o vôo com 17 anos
devidamente autorizado pelos pais; prestar o exame e obter a Licença
de Piloto Privado para voar, com 18 anos completos;.
b) Nível
mínimo de escolaridade - 1° grau
completo, realizado em estabelecimento de ensino público
ou privado devidamente autorizado.
Documentação:
No ato da inscrição,
o candidato deverá apresentar os seguintes documentos:
Candidados brasileiros:
ficha de inscrição/matrícula preenchida; carteira
de identidade (maiores de 18 anos) ou certidão de nascimento
(menores de 18 anos); comprovante de conclusão do 1° grau
ou equivalente; título de eleitor; cpf dos candidatos maiores
de 18 anos ou do responsável pelo candidato menor; certificado
de reservista ou de alistamento militar; e duas fotos 3 x 4 recentes.
Candidatos estrangeiros:
ficha de inscrição/matrícula preenchida, comprovante
de conclusão do 1° grau ou equivalente;
título de eleitor; duas fotos 3 x 4 recentes, além
do documento de identificação pessoal (passaporte
ou registro nacional de estrangeiro).
Processo
de seleção:
Os candidatos
serão selecionados obedecendo a critérios da escola
oferecedora do curso, por meio de entrevista com o Diretor de Ensino,
Coordenador de Curso ou pessoa habilitada e credenciada pelo Coordenador..
Duração
do curso: 04 (quatro) meses.
2
- Pescando com vara de bambu e molinete
Curso
de Piloto Comercial - Avião
O curso de Piloto
Comercial - Avião, é uma continuidade do curso de
Piloto Privado e dá início à parte profissional
como piloto, permitindo a você voar e ser remunerado. Você
está iniciando sua carreira como piloto e seu passo seguinte
será o de Piloto de Linha Aérea, que lhe permitirá
voar como piloto na aviação de linha aérea
regular. É a maior licença que você obterá
nesta profissão, a de PLA (Piloto de Linha Aérea).
Neste curso,
o aluno terá várias atividades, tais como: conhecimentos
técnicos das aeronaves; metereologia; navegação
aérea - 2ª parte; teoria de vôo - aerodinâmica
de alta velocidade; regulamentação de tráfego
aéreo - IFR; segurança de vôo; sistema de aviação
civil; medicina aeroespacial; palestras e visitas programadas nas
orgaizações ligadas à aviação.
Requisitos:
Idade mínima
de 18 anos, nível de escolaridade 2° grau completo,
realizado em estabelecimento público ou privado devidamente
autorizado e experiência como piloto - ser portador da Licença
de Piloto Privado - Avião.
Documentação necessária:
No ato da inscrição
o candidato deverá apresentar os seguintes documentos:
Candidados
brasileiros: ficha de inscrição/matrícula preenchida;
carteira de identidade; comprovante de conclusão do 2° grau
ou equivalente; título de eleitor; cpf; certificado de capacidade
física 1ª classe; certificado de reservista ou de alistamento
militar; e duas fotos 3 x 4 recentes.
Candidatos
estrangeiros: ficha de inscrição/matrícula
preenchida; licença especial concedida pelo Departamento
de Aviação Civil - DAC, conforme legislação
em vigor; e duas fotos 3 x 4 recentes.
Processo
de seleção:
Os candidatos
serão selecionados obedecendo a critérios da escola
oferecedora do curso, por meio de entrevista com o Diretor de Ensino,
Coordenador de Curso ou pessoa habilitada e credenciada pelo Coordenador.
Duração do curso:
04 (quatro) meses.
3 -
Pescando com vara de carbono e carretilha
Curso de Piloto
de Linha Aérea
Objetivo geral do curso:
O curso
de Piloto de Linha Aérea - Avião, propõe-se
a fornecer subsídios teórico-práticos fundamentais
destinados a capacitar o aluno para atuar como piloto em comando
de aviões em serviços de transporte aéreo,
com eficiência e segurança, na qualidade de representante
da empresa e do país de origem.
Assim
sendo, o curso foi concebido de maneira a contribuir para:
a) ampliar
os conhecimentos gerais do piloto com relação
ao contexto em que atua, fornecendo-lhe subsídios básicos
sobre o Sistema de Aviação Civil;
b) capacitar
o piloto a responder às exigências da evolução
tecnológica, no comando de aeronaves de última geração,
proporcionando-lhe revisão, atualização e ampliação
de conhecimentos técnicos e científicos
c) ampliar
a compreensão do piloto a respeito da influência do
fator humano na segurança do vôo;
d) capacitar
o piloto a administrar eficazmente os recursos na cabine de comando,
propiciando-lhe o desenvolvimento de habilidades pertinentes à
competência interpessoal;
Corpo discente:
Para que um aluno possa fazer matrícula
no curso, deverá possuir licença de PC-Avião,
possuir habilitação atualizda em vôo por instrumentos
ou estar matriculado em curso homologado para esta habilitação.
Considerando
que o curso contém assuntos cuja complexidade exige do aluno
um nível elevado de conhecimentos e experiência e que
visa a capacitar o piloto para exercer a função de
comando, objetivo cuja consecução requer que seja
o mais curto possível o expaço de tempo decorrido
entre o término do curso e o exercício da função,
a fim de que não se percam os conhecimentos adquiridos, a
entidade de instrução profissional deverá dar
prioridade aos candidatos que tenham atingido as metas exigidas
no RBHA-61 para concessão de licença de PLA-Avião
ou que venham a atingi-las até o final do curso.
Poderão,
também, matricular-se no curso, pilotos portadores de Licença
de Piloto de Linha Aérea - Avião, com vista ao seu
aperfeiçoamento profissional.
Este curso
é de fundamental importância para aqueles que se propõem
operar a nível de comandante em linhas aéreas de transporte
de passageiros. Aprende-se as técnicas modernas dos sistemas
de aeronaves até os aspectos organizacionais, jurídicos
e de segurança da aviação civil.
Duração do curso:
04 (quatro) meses.
Informações prestadas
por:
Unb - Universidade de Brasília
Decanato de Extensão
UnB - Escola de Aviação
Civil
SCS Quadra 04, Ed. Anápolis,
5° e 6° andares - Brasília - DF
Tel.: (61) 323.2939/321.5064 - e-mail:
aviacao@unb.br
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